Pro start v seriálu není vyžadována sportovní licence a jako pořadatel vlastní licence nevydáváme.
Veškerou potřebnou administrativní povinnost řešíme formou registračního listu jezdce.
Ten slouží k oficiální evidenci a je plně pod dohledem a správou pořadatele.
Registrační listy jsou bezpečně archivovány pořadatelem, což jezdce zbavuje opakovanou administrativu během sezóny.
Přesto jako pořadatel plně respektujeme sportovní autority FIM, AČR i ČAM a licenci těchto autorit všem jezdcům důrazně doporučujeme.
Vnímáme je jako zásadní prvek odborné ochrany a zejména kvalitního pojistného krytí, které je pro motokros klíčové.
Vzhledem k velkému množství druhů licencí a absence jednotných pravidel pro jejich uznávání napříč různými seriály, přijímáme v rámci JIROMOTO Vysočina CUPu všechny typy těchto platných sportovních licencí.
Seriálová registrace
Seriálová registrace je především volba jezdce a slouží jako VÝHODA, nikoliv nutnost.
Cílem je poskytnout jezdcům výhodnější podmínky pro účast v celém seriálu.
Závodit u nás můžete i bez sériové registrace.
Registrací pouze využíváte benefity a služby, které pro vás nad rámec standardu připravujeme.
I. Vypsané Kategorie a Zařazení Jezdců
Seriál je vypsán pro následující kategorie:
- Děti: do 50 ccm / do 65 ccm / do 85 ccm
- Ženy: Otevřená kategorie (mohou se zúčastnit i ženy/dívky na motocyklu o objemu 85 ccm).
- Veterán (Podle věku): Nad 40 let / Nad 50 let / Nad 60 let / Nad 67 let
- Výkonnostní Kategorie: MX 2 / MX 1 / OPEN
Pravidla pro zařazení
- Veteránský Věk: O zařazení do kategorie Veterán rozhoduje rok narození. Jezdec musí dosáhnout daného věku (40, 50, 60 resp. 67 let) k 31. 12. 2025.
- MX 2: Motocykly s objemem do 250 ccm (4T) / do 150 ccm (2T).
- MX 1: Motocykly s objemem do 450 ccm (4T) / do 250 ccm (2T).
- OPEN: Otevřená kategorie bez omezení objemu, popř. nad 450 ccm (4T) / nad 250 ccm (2T).
Omezení (Licencování Jezdci)
| Kategorie | Určení | Výjimky |
| MX1, MX2 | Nejsou určeny pro jezdce s licencí AČR pro MMČR Senior, MX2 Junior a 125 Junior . | Jezdci s licencí AČR 125 Junior do 15 let. Jezdci s AČR licencí „C“, která je posuzována jako licence HOBBY. |
| OPEN | Je určena pro jezdce s licencí AČR pro MMČR Senior, MX2 Junior a 125 Junior . Spadají sem také jezdci s licencí ČAM typu B – národní (popř. vyšší EC). | Jezdci bez licence. |
II. Povinnosti Jezdce a Bezpečnost
⚕️ Zdraví, pojištění, povinnosti jezdce
- Lékařská prohlídka: Vzhledem k vyhlášce č. 391/2013 se všem jezdcům důrazně doporučuje lékařská prohlídka u tělovýchovného lékaře.
- Úrazové pojištění: Důrazně upozorňujeme všechny jezdce na nutnost uzavření vlastní úrazové pojistky .
- Závodu se může zúčastnit pouze jezdec, který je zcela způsobilý fyzicky i duševně a není pod vlivem alkoholu či jiné návykové látky. Je schopný kontrolovat a ovládat svůj motocykl. Jezdec musí být vybaven motokrosovou výstrojí.
- Jezdec je povinen používat tyto ochranné pomůcky: přilbu, ochranné brýle, pevné boty, dres s dlouhým rukávem, dlouhé kalhoty a rukavice.
- S ohledem na vlastní bezpečnost i bezpečnost ostatních účastníků závodu, může být jezdec pořadatelem kdykoliv vyzván, aby se dostavil ke zvláštní lékařské prohlídce.
To je jezdec povinen ihned provést.
🏍️ Technické požadavky
Každý jezdec musí mít na motocyklu viditelné startovní číslo .
Motocykl musí odpovídat bezpečnostním standardům pro motokros.
Vzhledem k vysoké kapacitě jezdců není z organizačních důvodů prováděna hloubková technická přejímka každého stroje.
Výpočet je jednoznačný: 200+ jezdců × 5 minut = 17 hodin čistého času.
I při nasazení 4 techniků by přejímka trvala přes 4 hodiny, což by paralyzovalo depo a znemožnilo konání závodu.
Z tohoto důvodu za technický stav strojů a strojů v plném rozsahu odpovídá každý jezdec sám.
Ke startu nebude připuštěn motocykl, který nesplňuje následující:
• Brzdová i spojková páčka v nepoškozeném stavu zakončená kuličkou (min. 16 mm).
• Rukojeť plynu se samočinným vracením v jakékoli pozici řídítek.
• Funkční vypínač motoru v dosahu ruky.
• Ochranné polstrování řídítek, uzavřené konce gripů a sklopné stupačky s funkční pružinou.
Jezdec musí být vybaven:
• Nepoškozenou přilbou (doporučeno Double-D).
• Chráničem hrudi a zad (doporučená certifikace EN1621).
• Motokrosovou obuví, rukavicemi a brýlemi.
• Je přísně zakázáno startovat se strojem s viditelným únikem provozních kapalin !!!
Pořadatel má právo provést namátkové kontroly v případě nesplnění standardů jezdce ze závodu bez náhrady vyloučit.
III. Průběh závodu
🚦 Řazení na Start
- Řazení jezdců na startovní rošt probíhá podle času nejrychlejšího kola dosaženého v kvalifikačním měřeném tréninku 2 .
Pozn. Do prostoru startu je zakázán vstup mechanikům a doprovodu, výjimka je udělena pouze pro kategorie 50 a 65 ccm.
🚥 Startovací procedura
- Po narovnávání jezdců na startovací rošt se startér každého jezdce ptá, zda je připraven (startér prochází od konce roštu).
- Jezdec kývne, zda je připraven (v opačném případě zvedne ruku).
- Poté se ukáže ukazatel 15 sekund a 5 sekund .
- Po ukázání 5 sekund může rošt padnout kdykoli v rozmezí 5 až 9 sekund .
🛠️ Traťoví komisaři
- Každý traťový komisař musí mít na sobě výstražnou vestu .
- Musí znát význam výstražných vlajek .
IV. Bodování a klasifikace
📊 Bodovací systém
- Body se připočítávají za každou rozjížďku . Podle součtu bodů se určuje konečné pořadí závodu.
- Při shodě bodů z obou rozjížděk rozhoduje lepší pořadí a body z druhé rozjížďky .
- Při shodě bodů v celkovém pořadí seriálu rozhoduje lepší výsledek v posledním závodě .
| Pořadí v závodě | Počet bodů | Pořadí v závodě | Počet bodů |
| 1. | 25 | 11. | 10 |
| 2. | 22 | 12. | 9 |
| 3. | 20 | 13. | 8 |
| 4. | 18 | 14. | 7 |
| 5. | 16 | 15. | 6 |
| 6. | 15 | 16. | 5 |
| 7. | 14 | 17. | 4 |
| 8. | 13 | 18. | 3 |
| 9. | 12 | 19. | 2 |
| 10. | 11 | 20. | 1 |
🚩 Podmínky klasifikace
- Aby mohl být jezdec v dané rozjížďce klasifikován (bodován), musí v ní dokončit alespoň jedno celé kolo .
V. Význam Výstražných Praporů
V závodech se používají prapory dle řádů motokrosu v ČR.
| Prapor | Význam a opatření pro Jezdce | Priorita |
| Bílý s příčnými červenými pruhy (Lékařská vlajka) | Zdravotníci na trati. Jezdec je povinen jet velmi pomalu , skoky je nutné jen přejíždět (nesmí se ani odskočit), platí zákaz předjíždění . | Nejvyšší |
| Červený | STOP , ukončení závodu nebo tréninku. | Vysoká |
| Černý s tabulí s číslem | STOP pro příslušného jezdce. | Vysoká |
| Žlutý v pohybu | Jezdec je povinen viditelně zpomalit , nepřekonávat skok jeho CELÝM přeskočením , nesmí se předjíždět . | Vysoká |
| Žlutý v klidu | Upozornění na problém na trati. Jezdec může pokračovat ve svém tempu a může předjíždět. | Vysoká |
| Modrý v pohybu | Pozor , předjíždí vás jezdec o kolo. | Vysoká |
| Zelený | Volná dráha (pro start závodu). | Vysoká |
| Černobílá šachovnice | Konec závodu nebo tréninku. | Vysoká |
VI. Penalizace za nerespektování žlutých vlajek
- Seznamovací / Volný trénink
Trest: Se přenáší do kvalifikace tzn. Diskvalifikace z následné kvalifikace (DSQ v kvalifikaci).
Dopad: Jezdci jsou v kvalifikaci anulovány časy. V obou hlavních závodních jízdách nastupuje na startovní rošt z posledního místa.
- Kvalifikační trénink
Trest: Diskvalifikace z kvalifikace (DSQ).
Dopad: Smazání všech dosažených časů. Jezdec nastupuje do obou závodních jízd z posledního místa na startovním roštu.
- Závodní jízda (1. i 2. rozjížďka)
Trest: Diskvalifikace z dané jízdy (DSQ).
Dopad: Jezdec je ve výsledkové listině odsunut na poslední místo v dané jízdě se ztrátou nároku na body (0 bodů).
Zápis do výsledkové listiny:
U jezdce bude uveden status DSQ.
Poznámka: Diskvalifikace – nerespektování žluté vlajky
Předpokládaný časový harmonogram závodů
Lichý závod
| 6:30-8:00 | Administrativní přejímky do závodu | ||
| 7:30 | 1 trénink | MX 1 | 17 min |
| 7:50 | 1 trénink | 85 ccm + Ženy | 17 min |
| 8:10 | 1 trénink | MX 2 | 17 min |
| 8:30 | 1 trénink | 50 ccm + 65 ccm | 17 min |
| 8:50 | 1 trénink | Veterán – 50 + / 60 + / 67 + | 17 min |
| 9:10 | 1 trénink | OPEN + Veterán 40 + | 17 min |
| 9:30 | 2 trénink / KVALI. | MX 1 | 17 min |
| 9:50 | 2 trénink / KVALI. | 85 ccm + Ženy | 17 min |
| 10:10 | 2 trénink / KVALI. | MX 2 | 17 min |
| 10:30 | 2 trénink / KVALI. | 50 ccm + 65 ccm | 17 min |
| 10:50 | 2 trénink / KVALI. | Veterán – 50 + / 60 + / 67 + | 17 min |
| 11:10 | 2 trénink / KVALI. | OPEN + Veterán 40 + | 17 min |
| 11:40 | Rozprava + losování finanční prémie / úprava tratě | ||
| 12:15 | 1 jízda | MX 1 | 15 min + 1 kolo |
| 12:35 | 1 jízda | 85 ccm + Ženy | 15 min + 1 kolo |
| 12:55 | 1 jízda | MX 2 | 15 min + 1 kolo |
| 13:15 | 1 jízda | 50 ccm + 65 ccm | 12 min + 1 kolo |
| 13:30 | 1 jízda | Veterán – 50 + / 60 + / 67 + | 13 min + 1 kolo |
| 13:50 | 1 jízda | Veterán 40 + | 15 min + 1 kolo |
| 14:10 | 1 jízda | OPEN | 20 min + 1 kolo |
| 14:35 | 2 jízda | MX 1 | 15 min + 1 kolo |
| 14:55 | 2 jízda | 85 ccm + Ženy | 15 min + 1 kolo |
| 15:15 | 2 jízda | MX 2 | 15 min + 1 kolo |
| 15:35 | 2 jízda | 50 ccm + 65 ccm | 12 min + 1 kolo |
| 15:50 | 2 jízda | Veterán – 50 + / 60 + / 67 + | 13 min + 1 kolo |
| 16:10 | 2 jízda | Veterán 40 + | 15 min + 1 kolo |
| 16:30 | 2 jízda | OPEN | 20 min + 1 kolo |
| 17:20 | Vyhlášení ( kat. 50ccm + 65ccm – 1-5 / ostatní – 1-3 ) | ||
Sudý závod
| 6:30-8:00 | Administrativní přejímky do závodu | ||
| 7:30 | 1 trénink | MX 2 | 17 min |
| 7:50 | 1 trénink | 85 ccm + Ženy | 17 min |
| 8:10 | 1 trénink | MX 1 | 17 min |
| 8:30 | 1 trénink | 50 ccm + 65 ccm | 17 min |
| 8:50 | 1 trénink | Veterán – 50 + / 60 + / 67 + | 17 min |
| 9:10 | 1 trénink | OPEN + Veterán 40 + | 17 min |
| 9:30 | 2 trénink / KVALI. | MX 2 | 17 min |
| 9:50 | 2 trénink / KVALI. | 85 ccm + Ženy | 17 min |
| 10:10 | 2 trénink / KVALI. | MX 1 | 17 min |
| 10:30 | 2 trénink / KVALI. | 50 ccm + 65 ccm | 17 min |
| 10:50 | 2 trénink / KVALI. | Veterán – 50 + / 60 + / 67 + | 17 min |
| 11:10 | 2 trénink / KVALI. | OPEN + Veterán 40 + | 17 min |
| 11:40 | Rozprava + losování finanční prémie / úprava tratě | ||
| 12:15 | 1 jízda | MX 2 | 15 min + 1 kolo |
| 12:35 | 1 jízda | 85 ccm + Ženy | 15 min + 1 kolo |
| 12:55 | 1 jízda | MX 1 | 15 min + 1 kolo |
| 13:15 | 1 jízda | 50 ccm + 65 ccm | 12 min + 1 kolo |
| 13:30 | 1 jízda | Veterán – 50 + / 60 + / 67 + | 13 min + 1 kolo |
| 13:50 | 1 jízda | Veterán 40 + | 15 min + 1 kolo |
| 14:10 | 1 jízda | OPEN | 20 min + 1 kolo |
| 14:35 | 2 jízda | MX 2 | 15 min + 1 kolo |
| 14:55 | 2 jízda | 85 ccm + Ženy | 15 min + 1 kolo |
| 15:15 | 2 jízda | MX 1 | 15 min + 1 kolo |
| 15:35 | 2 jízda | 50 ccm + 65 ccm | 12 min + 1 kolo |
| 15:50 | 2 jízda | Veterán – 50 + / 60 + / 67 + | 13 min + 1 kolo |
| 16:10 | 2 jízda | Veterán 40 + | 15 min + 1 kolo |
| 16:30 | 2 jízda | OPEN | 20 min + 1 kolo |
| 17:20 | Vyhlášení ( kat. 50ccm + 65ccm – 1-5 / ostatní – 1-3 ) | ||
